Finden Sie schnell container preise seefracht für Ihr Unternehmen: 20 Ergebnisse

Die regulär verschiffbaren Containergrößen sind 20 und 40 Fuß sowie 40 Fuß High-Cube. Standardcontainer Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Verfügbare Größen Die regulär verschiffbaren Containergrößen sind 20 und 40 Fuß sowie 40 Fuß High-Cube. Die 20 Fuß High-Cube-Container passen nur einzeln auf ein Containerchassis und sorgen auch auf dem Schiff für etwas größeren Aufwand. Die 45 Fuß Containergröße hält langsam Einzug in Europa. Größere Container, wie z.B. 53 Fuß sind in Europa nicht für den Verkehr zugelassen und sind so meist nur in Australien zu finden. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe derQuick-Tie-Verriegelungenfür die Verschiffung zusammen montiert werden. Weitere Varianten Der Seecontainer in der ursprünglichen Form besteht aus einschaligem Stahlblech, ist komplett geschlossen und verfügt an einer Stirnseite über ein zweiflügeliges Containertor. Verschiedene Einsatz- und Anwendungsbereiche erfordern jedoch spezielle Varianten. Nachfolgend sind nur Containertypen aufgeführt, die als neu bzw. neuwertige Container zur Verfügung stehen. Eine Übersicht über alle Containertypen finden sie hier:Seecontainer-Typenübersicht. Kühlcontainer Kühlcontainer bestehen aus geschäumten Isolierpaneelen und verfügen über ein eigenes Aggregat zur Kälteerzeugung.Weitere Informationen zu Kühlcontainer.Ist das Aggregat defekt oder entfernt spricht man von einemIsoliercontainer. Double-Door-Seecontainer Double-Door-Container besitzen in beiden Schmalseiten ein Containertor. Die Doppeltorausführung der Seecontainer ist in folgende Größen erhältlich: 20 Fuß 20 Fuß High-Cube 40 Fuß 40 Fuß High-Cube Seecontainer mit Seitenöffnung Der Open-Side- oder auch Full-Side-Door-Container genannte Seecontainer ist in 20 Fuß Länge erhältlich. Er verfügt zusätzlich zu dem standardmäßigen stirnseitigen Containertor über ein Mehrfachflügeltor in der rechten Längswand. Die Seitenwand lässt sich daher auf etwa 5,7m öffnen. Durch die massivere Ausführung sind die Innenmaße gegenüber dem Standardcontainer etwas kleiner. Das Eigengewicht liegt bei etwa 3,2 Tonnen. Seecontainer mit Mineralwollisolierung Die Basis für diesen Container ist ein 20 Fuß Standardcontainer, der innen eine etwa 60 mm starke Mineralwollisolierung aufweist. Der Innenabschluss der Wandflächen ist dabei mit verzinktem Glattblech ausgeführt. Die Türen sind ebenfalls auf diese Weise isoliert. Der Boden ist von unten mit etwa 100 mm Mineralwolle isoliert und ebenfalls mit Glattblech verschlossen. In der Regel werden diese Container als Basis für weitere Ein- und Umbauten genutzt und dienen anschließend als Einhausung für Aggregate, Pumpen, Prüfstationen oder andere Installationen. Open-Top-Seecontainer Wie der Name schon erkennen lässt hat der Open-Top-Seecontainer ein offenes Dach. Die Dachöffnung ist dabei mit einer stabilen Plane und Zurrschnur verschlossen. Das Planendach wird durch herausnehmbare Querspriegel unterstützt. In seltenen Fällen sind auch Open-Hard-Top-Container verfügbar. Diese besitzen dann ein abnehmbares Stahldach. In der Regel kann der obere Türträger entfernt oder ausgeklappt werden. Open-Top-Container sind in 20 und 40 Fuß erhältlich. Die besonderen Konstruktionsmerkmale ermöglichen das Be- und Entladen per Kran oder Laufkatze. Sperrige und grossvolumige Güter können bei geöffnetem Dach und Türquerträger leicht von oben oder durch die Türöffnung in den Container verladen werden. Zur Sicherung der Ladung sind wie bei den Standardcontainern an den Längsträgern und in den Eckpfosten Zurringe angebracht, die je nach Ausführung mit etwa je 1 Tonne belastbar sind. Da die Dachquerspriegel auch zur statischen Aussteifung des Containers dienen, sind die Open-Top-Container nicht für überhohe Ladungen geeignet. Nur wenige Baureihen verfügen über Gabelstaplertaschen, die Container werden in der Regel über die Anschlagpunkte an den Ecken mit Kran oder Spreader bewegt.

Lackierung: RAL 5010 enzianblau oder RAL 7035 lichtgrau (je nach Verfügbarkeit) Lock-Box (Diebstahlsicherung), verschweißt CSC-Plakette Holzfußboden Typenzertifikat mit Staplertaschen ab Lager Deggendorf, Hohenbrunn oder Pegnitz so lange Vorrat reicht Technische Änderungen vorbehalten! Der / die Container können geringfügige Beschädigungen durch eine Überstellung vom Herstellerwerk zum Auslieferungsort in beladenem Zustand ausweisen. Diese gelten Ihrerseits als akzeptiert und können nicht reklamiert werden. Zur Gebrauchtbörse Innenmaß (L/B/H) Außenmaß (L/B/H) Gewicht Variante 1 5898mm 2350mm 2390mm 6058mm 2438mm 2591mm 2200 kg Zubehör zu diesem Container: Containeraussentreppe & Containerpodest Aussentreppencontainer Containerinnentreppe Containervordach Extras Lager- & Seecontainer Extras Materialcontainer Containerabrollrahmen Containerabwassertank Einrichtung Bürocontainer

Die INTERMODAL S5 ist eine Containerplombe, die für ihre einfache Handhabung und hohe Sicherheit bekannt ist. Diese Plombe ist ideal für Anwendungen, bei denen eine schnelle und einfache Versiegelung erforderlich ist. Mit ihrem einzigartigen Design bietet die INTERMODAL S5 eine effektive Lösung für die Sicherung von Containern, Fahrzeugen und anderen wertvollen Gütern. Hergestellt aus strapazierfähigem Material, bietet die INTERMODAL S5 eine hohe Beständigkeit gegen Manipulationen und Umwelteinflüsse. Sie ist mit einer fortlaufenden Nummerierung versehen, die eine einfache Rückverfolgbarkeit und Kontrolle ermöglicht. Diese Plombe ist in verschiedenen Farben erhältlich, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Branchen gerecht zu werden. Unternehmen, die eine zuverlässige und kostengünstige Sicherheitslösung suchen, werden die INTERMODAL S5 als unverzichtbares Werkzeug für ihre Sicherheitsbedürfnisse schätzen.

SeaLine Mehr Möglichkeiten für Ihr Stückgut Aus europaweit wird weltweit: Mit SeaLine übertragen wir unsere Kernkompetenz Stückgut von der Straße aufs Wasser. So bringt CargoLine Ihre Sendungen auch auf andere Kontinente oder beschafft sie von dort – ganz gleich, ob von oder nach Hamburg, Bremen oder Rotterdam. Unkompliziert, fachkundig, effizient, zuverlässig und zu attraktiven Konditionen im Rahmen von Sammelverkehren (LCL), auf Wunsch mit Zusatzleistungen und natürlich mit allen Qualitätsmerkmalen, die Kunden an CargoLine so schätzen. Für Sie bedeutet das Zeitersparnis und Flexibilität, denn bei uns bekommen Sie alles aus einer Hand – oder nur das, was Sie wünschen. So übernehmen wir neben der Organisation Ihrer Seefracht gern Folgendes für Sie: den nahtlosen Vor- und Nachlauf zum beziehungsweise vom Seehafen die Verzollung die Transportversicherung die maßgeschneiderte Beschaffungs- und Distributionslogistik die Kontraktlogistik und mehr

Seecontainer sind echte Allzweckcontainer und die optimale Lösung für den Transport und die Lagerung von Gütern. Der wesentliche Vorteil für den Transport mit Seecontainern liegt darin, dass auf dem Transportweg vom Verlade- bis zum Zielort kein Umladen des Inhaltes erforderlich wird. Außerdem sind Seecontainer aufgrund ihres Einsatzes robust, wind- und wasserdicht und können extremen Wetterbedingungen standhalten, ohne dass die Ladung beschädigt wird. Wir bieten neben neuen auch gebrauchte, günstigere Seecontainer an, welche natürlich immer noch alle Voraussetzungen erfüllen.

Smartes Container-Management Alles aus einer Hand mit einem starken System Ist Ihre Box erstmal in unserem System, beginnt unsere Logistik. Wir bieten alles aus einer Hand an – Depot, Trucking, Bahn, Zwischenlagerung, Spezialequipment, SOLAS. Mit unserem umfangreichen Netzwerk und unseren leistungsstarken Partnern findet Ihr Container immer den richtigen Weg. Unsere Standorte in Regensburg, Nürnberg und München decken alle Teile Bayerns ausgezeichnet ab. Und falls erforderlich, geht es auch über Bayerns Grenzen hinaus – regelmäßig nach Tschechien und nach Österreich. Oder dort, wo immer Sie uns brauchen. Wo ein Container ist, ist auch ein Weg, vom Zug zum Ziel. Unsere LKW-Flotte wird durch erfahrenes Personal gesteuert und durch eine optimale Digitalisierung unterstützt. Sämtliche Informationen werden in Echtzeit unseren Kunden bereitgestellt. Unsere Organisation und das IT-System hinter der Logistik sind die Multiplikatoren für unsere Kunden. Überzeugende Fakten, beeindruckende Zahlen:

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Wir haben stets eine große Auswahl an neuen und gebrauchten See- und Lagercontainern sowie Raummodulen in verschiedensten Größen und Ausführungen auf Lager! Günstige gebrauchte und neue See- und Lagercontainer sowie Raummodule in unterschiedlichen Ausführungen zu verkaufen! Aus aktuellem Lagerbestand können wir stets gebrauchte und neuwertige Container zum Verkauf / Leasing / Vermietung anbieten: - 20ft (6m) Standard Box Container - 40ft (12m) Standard Box Container - 40ft (12m) High Cube Container - 20ft (6m) Wohn- und Bürocontainer - Sanitärcontainer in verschiedenen Größen - diverse Raumelemente - Containeranlagen Auch Sonderausführungen wie Double Door, Flat oder Open Top sind stets kurzfristig verfügbar. Besichtigung ist jederzeit und kurzfristig möglich! Seecontainer sind äußerst stabil und aus 2mm gesicktem rostträgem Corten-Stahl gebaut, der zudem mit salzwasserbeständigem Schiffslack beschichtet ist. Sie haben einen verstärkten staplerbefahrbaren Boden, der mit 28mm wasserfesten Schichtholzplatten aus Hartholz beplankt ist. Sie eignen sich ideal für Lager- und Transportzwecke! Unsere Raummodule lösen schnell, flexibel und ökonomisch jedes Raumproblem. Ob als schnelle und kostengünstige Übergangslösung oder dauerhafte und hochwertige Wohnunterkunft - Modulbauten sind in kürzester Zeit verfügbar und bieten unzählige individuell gestaltbare Raumkonzepte. Gerne kümmern wir uns um den Transport und den Aufbau Ihrer Container am gewünschten Standort. In unserer hauseigenen Werkstatt rüsten wir jede Art von Container für Sie mit Sondereinbauten wie (Reifen-) Regalen, Elektroinstallationen (gem. VDE Vorschriften), Fenster und Türen, Werbebeschriftungen usw. nach Ihren individuellen Wünschen aus oder lackieren den Container nach Ihren Vorstellungen.

Wir bieten Ihnen neuwertige See- und Lagercontainer in verschiedenen Varianten an. "Ihre Spedition für europaweite Spezialtransporte" Wir verkaufen und vermieten neuwertige Lager- und Seecontainer. Diese haben wir in den verschiedensten Arten und Variationen. Sprechen Sie uns an. Wir finden das passende Produkt für Sie. Gerne bieten wir Ihnen den Transport zu Ihrem Wunschziel an. "Ihre Spedition für europaweite Spezialtransporte"

Unsere Seecontainer können für verschiedene Zwecke verwendet werden, einschließlich des Transports von Handelsgütern über die Weltmeere. Sie eignen sich auch hervorragend als Lagercontainer aufgrund ihrer robusten Bauweise und ihrer großen Staufläche. Unsere gebrauchten Seecontainer sind prompt ab verschiedenen Depots in Europa verfügbar. Neben den gängigsten 20' und 40' Box-Containern bieten wir auch Open Top und High Cube Container zum Verkauf an. Gebrauchte Seecontainer sind vielseitig einsetzbar und eine kostengünstige Lösung für Ihre Lagerungs- oder Transportanforderungen. Alle unsere Containex-Seecontainer, die für den Transport genutzt werden, sind mit einer gültigen CSC-Plakette versehen und verfügen über eine zur Gänze zu öffnende Doppelflügeltür an einer Schmalseite. Hier sind die Außenmaße unserer Seecontainer: - Seecontainer 20' DV: Länge 6.058 mm, Breite 2.438 mm, Höhe 2.591 mm - Seecontainer 20' HC: Länge 6.058 mm, Breite 2.438 mm, Höhe 2.896 mm - Seecontainer 40' DV: Länge 12.192 mm, Breite 2.438 mm, Höhe 2.591 mm - Seecontainer 40' HC: Länge 12.192 mm, Breite 2.438 mm, Höhe 2.896 mm Unsere Seecontainer sind mit hochwertigen Ausstattungen versehen, wie geschmiedeten und verzinkten Türverriegelungen, bester Lackqualität, einem 28 mm Schichtholzboden mit Anti-Rutsch-Beschichtung und Corten-Stahlblechen für die Beschilderung. Die Türverriegelungen sind 4-fach gesichert und bieten Einbruchsschutz. Unsere Seecontainer sind zertifiziert durch den Germanischen Lloyd und prompt ab Depots in ganz Europa lieferbar. Für detailliertere Informationen zu unseren Seecontainern können Sie direkt unseren Prospekt (PDF-Dokument) oder das weitere Informationsmaterial auf unserer Webseite lesen.

Unser Ziel ist es auf alle Anforderung bzgl. Maße und Material einzugehen und diese mit hoher Qualität zeitnah zu realisieren. Mit unserer hochmodernen, automatisierten Fertigung sind wir sehr flexibel und schlagkräftig. Natürlich sind alle Produkte auch in IPPC-Ausführung lieferbar. Wir sind Mitglied im Bundesverband Holzpackmittel, Paletten, Export-Verpackung e.V (HPE) und amtlich zugelassener Behandlungsbetrieb nach ISPM15.

Die MultiTrans AG bietet weltweite Luftfrachtdienste an, indem sie ein Netzwerk an Partnern nutzt, um flexible und schnelle Abholung und Zustellung an den Bestimmungsorten zu gewährleisten. Sie bietet Direkt- und Sammelverkehrsdienste weltweit sowie Luftfracht Express Dienste an. Außerdem werden Haus/Haus Verkehre (DAP/DDP), temperaturgeführte Transporte und Gefahrguttransporte angeboten. Die MultiTrans AG unterstützt auch bei der Zollabwicklung (Import, Export, Transit). Neben Luftfracht bietet die MultiTrans AG auch Seefrachtdienste an.

Der Niedrigtemperaturprimer ist korrosionsverhindernd und besitzt eine ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit. IGP-KORROPRIMER 1809 Eigenschaften: Der Niedrigtemperaturprimer ist korrosionsverhindernd und besitzt eine ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit. Grundierung von gestrahlten oder zinkphosphatierten Stahloberflächen und verzinkten Untergründen. Sortiment: 1809A70354A00, Farbe Lichtgrau, ca. RAL 7035, ist ab Lager lieferbar. Kundennutzen: Sicherheit duch Zertifikate Angelierbar - für optimierte Beschichtungsprozesse Weites Einbrennfenster mit sehr guter Überbrennstabilität Prozesssicherheit bei unterschiedlichen Materialstärken

CeraMesh Gitter / Netz Schleifscheiben FN79 Die CeraMesh Netz Schleifscheibe kombiniert Premium Keramik körnung, gestricktes Stoffnetz oder glitter und ein Klettsystem. Anstelle von herkömmlichen Aluminiumoxidkörnern sind die CeraMesh Gitternetz schleifscheiben mit hochwertigen Keramikkörnern beschichtet, die aggressiver sind und schneller schneiden, um die Schleifproduktivität zu steigern und eine hervorragende Schleifleistung mit einer hervorragenden Schnittgeschwindigkeit und Standzeit zu liefern. Es hilft, auf lange Sicht Arbeitskräfte und Materialkosten zu sparen. Die gitter oder Netz struktur der FN79 Netzschleifscheiben maximiert die Staubabsaugung und fängt mehr als 95 % des Staubs ein, um eine sauberere und gesündere Arbeitsumgebung zu ermöglichen. CeraMesh Netz Scheiben werden mit einem Klettverschlusssystem befestigt, was einen schnellen und einfachen Scheibenwechsel ermöglicht. Sie sind mit allen Körnungen erhältlich, einschließlich K80, K120, K180, K240, K320, K400 und K600, die eine Materialentfernung ermöglichen ein feiner Abschluss. Die blau Gitterschleifscheiben FN79 werden häufig in der Autoreparaturlackierung, Lackierung, Holzverarbeitung, beim Schleifen von Verbundwerkstoffen, in der Metallverarbeitung, beim Grundierungsschleifen und beim Gelcoatschleifen eingesetzt. CERAMESH Netz / Gitter Schleifscheiben Modell: FN79 Netz Gitterschleifscheibe Größe: 150 mm (6 Zoll) Korn: Keramische Mineralien Trägermaterial: Gewirke, Gitter oder Netz Beschichtung: Offene Beschichtung Bindung: Harz über Harz Perforation: Netz Matrixlöcher Farbe: Premium Blau Befestigung: Klettverschlusssystem Maximale Geschwindigkeit: 3.200 U/min (6 Zoll) Körnungs: K80/120/180/240/320/400/600

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 2.837 x 2.333 x 2.377 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 1.250 kg Nutzlast 8.910 kg Zulässiges Gesamtgewicht 10.160 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Mit CSC-Plakette jedoch nur bedingt verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.438 x 2.200 x 2.260 mm Innenmaße (LxBxH) 2.287 x 2.112 x 2.059 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.106 x 1.949 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 900 kg Nutzlast 5.100 kg Zulässiges Gesamtgewicht 6.000 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Ohne CSC-Plakette nicht verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Außenmaße (LxBxH) 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 5.890 x 2.330 x 2.350 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 2.150 kg Nutzlast 28.330 kg Zulässiges Gesamtgewicht 30.480 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise CSC-Plakette mit CSC-Abnahme und Prüfplakette Kennzeichnung: Identifizierung und Betriebsdatenanordnung gemäß ISO 6346 Mögliche Außenfarbgebungen RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau RAL 6005 Moosgrün und andere Farben möglich (aktuell verfügbare Außenfarbgebung siehe Angebot) Innenfarbgebung Hellgrau Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen an der Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Containers Rechter Torflügel mit einer oder zwei Drehstangen und Handhebel Linker Torflügel mit zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Standard 20 ft 6,05 x 2,438 x 2,590 (iL 2,30m) 6,05 x 2,438 x 2,800 (iL 2,50m) Standard 10 ft 3,00 x 2,438 x 2,590 (iL 2,30m) 3,00 x 2,438 x 2,800 (iL 2,50m) 3,0 m breit 20 ft 6,00 x 3,00 x 2,80 (iL 2,50m) 3,0 m breit 10 ft 3,00 x 3,00 x 2,80 (iL 2,50m)

Wir haben stets eine große Auswahl an See-/ Lager- / Büro- und Wohncontainern in verschiedensten Ausführungen auf Lager! Günstige gebrauchte und neue See- und Lagercontainer sowie Raummodule in unterschiedlichen Ausführungen zu verkaufen! Aus aktuellem Lagerbestand können wir stets gebrauchte und neuwertige Container zum Verkauf / Leasing / Vermietung anbieten: - 20ft (6m) Standard Box Container - 40ft (12m) Standard Box Container - 40ft (12m) High Cube Container - 20ft (6m) Bürocontainer - 20ft (6m) Sanitärcontainer - diverse Raumelemente - Containeranlagen Auch Sonderausführungen wie Double Door, Flat oder Open Top sind stets kurzfristig verfügbar. Besichtigung ist jederzeit und kurzfristig möglich, hierfür bitten wir um eine kurze telefonische Absprache. Seecontainer sind äußerst stabil und aus 2mm gesicktem rostträgem Corten-Stahl gebaut, der zudem mit salzwasserbeständigem Schiffslack beschichtet ist. Sie haben einen verstärkten staplerbefahrbaren Boden, der mit 20mm wasserfesten Schichtholzplatten aus Hartholz beplankt ist. 20 Fuß (6m) Seecontainer haben zwei im Bodengerüst eingearbeitete Staplertaschen und können somit einfach und beschädigungsfrei mittels Gabelstapler abgehoben und umgesetzt werden, d.h. es wird zum Heben kein Kran benötigt. Gerne kümmern wir uns um den Transport Ihres Containers zum gewünschten Standort, hierfür bitten wir um Angabe einer genauen Lieferanschrift. In unserer hauseigenen Werkstatt rüsten wir jede Art von Container für Sie mit Sondereinbauten wie (Reifen-) Regalen, Elektroinstallationen (gem. VDE Vorschriften), Fenster und Türen, Werbebeschriftungen usw. nach Ihren individuellen Wünschen aus oder lackieren den Container nach Ihren Vorstellungen.